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中山焰祥空调:三个十万测试“驾照”开私人飞
时间: 2019-04-08浏览次数:
每经记者从北京张国栋中国的低空空域开放积极的信号开始被照亮暗淡的私人飞行驾照培训市场后,。“对很多人的最近通话咨询和培训服务,他们大多是了解学校的招生,培训费用等

每经记者从北京张国栋

中国的低空空域开放积极的信号开始被照亮暗淡的私人飞行驾照培训市场后,。

“对很多人的最近通话咨询和培训服务,他们大多是了解学校的招生,培训费用等问题。“昨天(11月16日),安阳航空运动学校(以下简称安阳航校)业务部门经理姓黎告诉”每日经济新闻“记者,近期受全国低空空域的新闻发布,越来越多的人关注关于私人飞行驾照培训。

据悉,通常获得私人飞行驾照的费用约二三十万元,还设有一个私人飞行员执照,由于不同价格的培训也没有,带来了商业飞行员执照,性价比较高。从训练和培训机构的当前成本高目前巨大的差距,国内多家私人飞行驾照培训资格的益处通用航空具有相当稳定的利润增长点。

从成千上万的培训费用超过五十万

据安阳航校费今年,根据每人的私人训练是15元,在完成航空总局为了有资格的飞行制定了规定时间(45小时)。目前,超过10名学生已在五月招收培训后,今年,“他们一定要考私人照片根据测试也有企业”。

据悉,飞行执照分为两类,一类是民用,个人驾驶私人飞机飞行驾照只; 另一个类航空运输,客运商业飞行驾照。把一个商业飞行执照,花费则更高。“按照民航总局的规定,根据测试业务必须经过150小时的时间来开发,根据安阳价格航校,以3000美元每小时,估计花费约55万元。“李经理介绍。

通常获得约两倍的私人飞行员执照费三万元,而同样是私用飞行执照,因不同的价格训练也一直没有。虽然飞行驾照申请人昂贵,但学习驾驶直升机报名自费,很多人飞行驾照考试。

湖北蓝航空学校内部人士表示,“我们学校私照培训费用约为17万美元,每个问题都招收学生。“

同样,中国第一台具有A级资质的“私用驾驶员执照的飞行”训练等通用航空企业上海东方航空公司一般冯经理说,“公司的私人飞行培训的学费为250,000元/人,包括教学航空地面理论48小时后, 8小时,40小时的学习座机飞行训练。“

培训市场仍有差距

此前,在接受记者采访时,他说执行主席和金鹿公务机张奎的CEO,“今年我们预计公务机市场的增长将达到60%。“一,从2007年到2008年,国内公务机市场增长了30%,去年,这一数字上升到40%,金路服务航空公司的航班时薪增长四成。

正如从事通用航空“私人或商用飞行驾驶执照培训”专业机构的程序,湖北蓝航空学校一直对私人飞机市场看好。“虽然低空空域开放试点阶段,但现在全国有很多人能买得起私人飞机。“业内人士说,学校。

据媒体报道,今年中国预计销售私人飞机超过20架飞机。统计数据显示,2008年中国销售的私人飞机只有八个,去年卖15。然而,当私人飞机已经开放政策允许的话,目前的私人飞行员培训市场仍然是一个巨大的差距。

冯经理表示,国内直升机训练比较紧张,但私人飞行驾照培训的数量并不大,“到目前为止,我们还培训了学员。“在这方面,北京泛美国际航空学校负责人认为,国内很多航空公司飞行员将被送到国外培训,这说明中国缺乏飞行员培训能力,让他们在后市为飞行员训练第三方信心。该负责人称,“商用驾驶员执照和私人飞行员执照是泛美航空学校的潜在目标,但最近学校将继续把重点放在培养商业飞行员执照。“



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